Pologne

La semaine dernière à Gelsenkirchen, l'équipe de Pologne s'est inclinée face à la sélection équatorienne, sur un score de deux buts à zéro.

Plutôt dominateurs au cours de la seconde période, les blancs et rouge ont manqué de chance, les tirs d'Ireneusz JELEN puis de Paweł BROZEK finissant sur les poteaux, dans les dernières minutes du match.

Sur l'ensemble de la rencontre, l'Equateur aura été un adversaire coriace, doté de sérieuses qualités techniques et physiques.

Demain à Dortmund, lors d'un derby face à l'Allemagne qui jouera à domicile, la Pologne devra se ressaisir et obtenir au moins un match nul, si elle veut conserver la possibilité de se qualifier pour les huitièmes de finale.

Une défaite aboutirait à la quasi élimination des blancs et rouge. Une victoire de la Pologne serait la meilleure solution, surtout si l'Equateur devait l'emporter sur le Costa-Rica. Ce serait la première victoire polonaise face à l'Allemagne, les 14 confrontations entre les deux équipes nationales s'étant conclues par 10 victoires allemandes et 4 scores nuls.

La sélection nationale polonaise est arrivée en Allemagne depuis plusieurs jours, afin d'achever dans la sérenité sa préparation en vue de la phase finale de la Coupe du monde de football, à l'écart des pressions et des critiques auxquelles elle aurait été tout particulièrement exposée en Pologne.

En effet, le choix du sélectionneur, Pawel JANAS, d'écarter le gardien Jerzy DUDEK (Liverpool FC) et l'attaquant Tomasz FRANKOWSKI (Wolverhampton Wanderers) a été très critiqué par les médias polonais. Pawel JANAS souhaite miser sur les qualités collectives de son équipe qu'il souhaite protéger, le plus possible, du jugement médiatique.

Dans le cadre des matchs préparatoires, après avoir subi une défaite 1-2 face à la Colombie, à l'issue d'une rencontre disputée à Chorzow (Pologne), sur les terres germaniques, la sélection polonaise l'a emporté 1-0 contre la Croatie, grâce à un but marqué de la tête par Euzebiusz SMOLAREK.

Aussi, le premier match qui l'opposera à l'équipe nationale équatorienne devrait se présenter sous de bons auspices pour la sélection de la Pologne.

Dans le groupe A, hormis l'Allemagne qui devrait arriver en tête, la Pologne semble en mesure de pouvoir devancer le Costa Rica et l'Equateur. Dans une telle hypothèse, l'équipe de Pawel JANAS accéderait aux huitièmes de finale.

Dans la perspective de la Coupe du monde de football en Allemagne, le sélectionneur national de l'équipe de Pologne a annoncé la liste des 23 joueurs sélectionnés pour participer à cette prestigieuse compétition.

La Pologne s'est brillamment qualifiée en remportant tous les matchs de son groupe, exceptés ceux face à la sélection anglaise.

L'équipe de Pawel JANAS souhaite connaître autant de réussite sur la terre allemande que celle de 1974 qui avait terminé à la troisième place, grâce à sa victoire 1-0 face au Brésil, le but ayant été marqué par Grzegorz LATO.

La sélection polonaise, qui comptait dans ses rangs le grand Zbigniew BONIEK, avait également brillé en Espagne, au cours de l'année 1982, en décrochant à nouveau la troisième place, au détriment de la France.

Cette année, pour sa septième participation à une coupe du monde de football, l'équipe de Pologne aura à coeur de faire oublier l'échec du précédent Mondial de 2002 en Asie, où elle n'avait pas dépassé le premier tour alors qu'elle s'était qualifiée dans de très bonnes conditions.

Le sélectionneur Pawel JANAS pourra compter sur la jeunesse de son effectif et sur la qualité de son dispositif offensif. Plusieurs joueurs appartenant à des clubs britanniques figurent parmi les 23 retenus. On notera l'absence du gardien Jerzy DUDEK que le Liverpool FC n'a pratiquement pas fait jouer lors de cette saison.

L'équipe de Pologne sera composée de la façon suivante :
- Gardiens : Artur BORUC (Celtic FC), Łukasz FABIANSKI (Legia Warszawa), Tomasz KUSZCZAK (West Bromwich Albion FC).
- Défenseurs : Marcin BASZCZYNSKI (Wisła Kraków), Jacek BAK (Al-Rayyan), Dariusz DUDKA (Wisła Kraków), Seweryn GANCARCZYK (FC Metaliast Kharkiv), Mariusz JOP (FK Moskva), Mariusz LEWANDOWSKI (FC Shakhtar Donetsk), Michał ZEWLAKOW (RSC Anderlecht).
- Milieux : Piotr GIZA (Cracovia), Damian GORAWSKI (FK Moskva), Kamil KOSOWSKI (Southampton FC), Jacek KRZYNOWEK (Bayer 04 Leverkusen), Sebastian MILA (FK Austria Wien), Arkadiusz RADOMSKI (FK Austria Wien), Euzebiusz SMOLAREK (BV Borussia Dortmund), Radosław SOBOLEWSKI (Wisła Kraków), Mirosław SZYMKOWIAK (Trabzonspor).
- Attaquants : Paweł BROZEK (Wisła Kraków), Ireneusz JELEN (Wisła Płock), Grzegorz RASIAK (Southampton FC), Maciej ZURAWSKI (Celtic FC).

Apparu en 1948, aux lendemains de la seconde guerre mondiale, dans une Pologne en pleine reconstruction qui était devenue une démocratie populaire, Fabryka Samochodow Osobowy (FSO) voit désormais son horizon s'éclaircir, après avoir connu de grosses difficultés suite notamment à la faillite du coréen DAEWOO MOTOR, son ancien actionnaire de référence.

En effet, l'ukrainien AvtoZAZ est devenu, l'an dernier, un important actionnaire de la société, une partie non négligeable des automobiles produites par FSO étant d'ailleurs exportée en Ukraine.

Les autorités de l'époque considérant l'automobile comme un secteur important de l'économie socialiste en devenir, Varsovie accueillit une usine de fabrication d'automobiles dénommée FSO.

Les années 1950 furent marquées par la Warszawa, l'unique modèle produit par FSO. Peu de polonais eurent accès à ce véhicule, compte tenu des délais de livraison et du prix de vente relativement élevé par rapport au pouvoir d'achat moyen.

Durant les années 1960, des unités de production furent implantées dans plusieurs villes de province telles que Nysa ou Elblag. Cette décennie vit apparaître différents modèles, les plus répandus étant la Syrena, la 125p et la Polonez.

Au cours des années 1970, le modèle Polonez fut développé avec plusieurs versions, dont un break, et fut exporté notamment en Europe occidentale.

Les années 1980 permirent à un coupé assez confidentiel d'être fabriqué à quelques centaines d'exemplaires.

Après la transition démocratique de 1989 et le passage à l'économie de marché, la Polonez fut restylée, modernisée et rebaptisée Caro, avec des moteurs essence plus performants et une motorisation diesel provenant de chez Peugeot. 

FSO connut un véritable tournant dans son histoire au milieu des années 1990, avec l'entrée au capital du constructeur coréen DAEWOO MOTOR.

Outre des capitaux, l'investisseur apporta sa technologie et FSO produisit alors de nombreux modèles : Matiz, Lanos, Leganza... Grâce à cette implantation locale et au réseau FSO, DAEWOO devint rapidement l'un des leaders du marché automobile polonais.

La fin des années 1990 fut très difficile pour FSO avec, d'une part, une chute des ventes sur un marché automobile polonais particulièrement morose et, d'autre part, la faillite de DAEWOO.

La situation fut particulièrement préoccupante lorsque GENERAL MOTORS annonça la reprise de DAEWOO MOTOR, à l'exclusion de FSO. L'entreprise fut alors sauvée de la liquidation grâce à l'implication financière de l'Etat polonais.

Même si son épilogue faillit être funeste pour la société, l'épisode coréen permit la modernisation de l'entreprise, qui dispose de machines performantes et fabrique des modèles de technologie récente.

Depuis 2005, l'ukrainien AvtoZAZ détient près de 20% du capital de FSO. Si la question financière n'est plus cruciale, il reste à concevoir une stratégie susceptible d'assurer l'avenir de l'entreprise avec sans doute la conception de nouveaux modèles permettant de disposer d'une offre commercialement attractive.

N'hésitez pas à le rejoindre cet été en Pologne.

Bonnes vacances et bravo à l'office polonais du tourisme à Paris !

Votre blog fait une pause et sera de retour fin juillet.